Laivoja on erikokoisia, ja jokaisella on tietty tarkoitus. Pitkän matkan konttikuljetuksissa jotkin laivaston alukset vaativat massiivisia dieselmoottoreita, kun taas toiset käyttävät ydinvoimajärjestelmiä. Joka tapauksessa niiden suunnittelu on vaikuttavaa riippumatta siitä, kuinka heillä on virtaa.





Supertankkerin näkeminen henkilökohtaisesti riittää ymmärtämään, kuinka monimutkaisia ​​ja aikaa vieviä valmistus- ja suunnitteluprosessit ovat. Näissä valtavissa koneissa on oltava suuret propulsiojärjestelmät. Saatavilla on erilaisia ​​sähkönlähteitä dieselmoottoreista ydinvoimalähteisiin.

Tässä artikkelissa keskustelemme maailman 10 suurimmasta laivasta. Se voi olla risteilyalus, öljytankkerit tai rahtialus.



Top 10 suurinta laivaa maailmassa

Alukset, kuten öljytankkerit ja rahtialukset, ovat eräitä maailman suurimmista aluksista. Nämä massiiviset koneet ovat tekniikan ihmeitä, jotka muodostavat merkittävän osan maailman hyödykkeiden ja ihmisten kuljetuksista. Tässä luettelossa meillä on sekä risteilyaluksia että öljysäiliöaluksia.

1. Symphony Of the Seas



Symphony of the Seas, Royal Caribbeanin 25. alus, on tällä hetkellä maailman suurin risteilyalus. Massiivisen risteilyaluksen rekisteröity kokonaisvetoisuus on 228 081 tonnia, se on 238 jalkaa korkea ja ulottuu 1 188 jalkaa. Symphony of the Seas on valittu parhaaksi perheen lomakohteeksi, sillä se sisältää rohkean listan energisiä, sydäntä pumppaavia tapahtumia.

Maailman suurimmalla risteilyaluksella voit kilpailla pimeässä hohtavassa lasertunnistepelissä, ajaa Ultimate Abyssilla – maailman korkeimmalla merellä sijaitsevalla liukumäellä, joka on 10 kerrosta korkea – tai rentoutua auringossa kastuttuasi jättimäisillä vesiliukumäillä ja FlowRiderillä. surffaussimulaattorit.

2. Harmony of the Seas

Harmony of the Seas, Royal Caribbean Oasis -luokan alus, on nyt maailman toiseksi suurin risteilyalus. Harmony of the Seas, sarjan kolmas alus, toimitettiin toukokuussa 2016 STX Francen toimesta Saint-Nazairen telakalle.

Aluksen avajaismatka kesäkuussa 2017 tarjosi seitsemän yön läntisen Välimeren retkiä Barcelonan ja Civitavecchian välillä.

Harmony of the Seasin pituus on 362,12 metriä ja enimmäiskeila 66 metriä ja bruttovetoisuus 226 963 GT. Tämä suurin laiva, jossa on 2 747 hyttiä virtuaalisilla parvekkeilla, mahtuu 5 479 matkustajalle kahdelle hengelle.

3. Knock Nevis

Knock Nevis, öljytankkeri, oli yksi pisimmistä ja raskaimmista aluksista, jotka on koskaan rakennettu. Knock Nevis tai Mont, kuten sitä aiemmin kutsuttiin, oli ULCC:n supertankkeri, joka poistettiin käytöstä vuonna 2009.

Knock Nevis oli maailman suurin liikkuva ihmisen tekemä esine. Alus oli pidempi kuin Empire State Building perästä keulaan. Aluksen pituus oli 1 504 jalkaa (458,45 metriä) ja bruttovetoisuus 260 941 GT (214 793 NT).

Japanin Sumitomo Heavy Industries rakensi Knock Nevisin vuonna 1979. Iranin ja Irakin sodan aikana vuonna 1988 alus vaurioitui pahasti ja upposi Hormuzin salmeen, mutta se pelastettiin ja kunnostettiin, minkä jälkeen se nimettiin uudelleen Happy Giantiksi ja palautettiin aktiivipalvelus.

4. HMM Algeciras – suurin suoja

Konttikapasiteetilla mitattuna HMM Algeciras on maailman suurin konttialus. Panamassa rekisteröity alus on 399,9 metriä pitkä ja sen syvyys on 33,2 metriä. Daewoo Shipbuilding ja Marine Engineering ovat rakentaneet aluksen.

Yksi kahdestatoista 24000 TEU:n ympäristöystävällisestä konttialuksesta, jotka HMM pyrkii rakentamaan pienentääkseen ympäristöjalanjälkeään.

5. Allure of the Seas

Toinen 362 metriä pitkä Oasis-luokan risteilyalus Allure of the Seas on listan seuraavana. Se rakennettiin STX Europen telakoilla Turussa, mikä tekee Alluresta ainutlaatuisen kokemuksen vieraille. Tämä oli maailman suurin matkustaja-alus ennen Harmony of the Seasin tuloa.

Bruttovetoisuus on 225 282 GT; Laiva on 72 metriä korkea ja sen enimmäiskeila on 60,5 metriä.

6. Merien riippumattomuus

Vaikka Royal Caribbeanin Independence of the Seas on korvattu yhtiön Oasis-luokan laivoilla, se on edelleen yksi maailman suurimmista risteilyaluksista huolimatta avajaismatkastaan ​​toukokuussa 2008.

Independence of the Seas on 339 metriä pitkä alus, jonka syväys on 8,53 metriä ja hintalappu 590 miljoonaa dollaria.

7. USS Zumwalt – Yhdysvaltain sotalaiva

Maailman suurin ja kehittynein pintataistelija USS Zumwalt on Yhdysvaltain laivaston uusin sotalaiva. Tälle alukselle on asennettu lukuisia modernia tekniikkaa ja selviytymisjärjestelmiä, mukaan lukien parannetut tutka- ja varkainaseet sekä kehittyneet propulsiojärjestelmät.

USS Zumwalt on laivaston ensimmäinen täysin sähköinen pintataistelija. Vain 600 jalkaa pitkä sen miehistö on 158 ja suurin nopeus 17,5 solmua. Yli 55 vuotta käytössä ollut taistelulaiva USS Enterprise poistettiin käytöstä vuonna 2017. Ensimmäistä kertaa tämän pituinen yhdysvaltalainen lentotukialus on rakennettu.

8. Costa Smeralda

Sardinian Emerald Coastin kunniaksi Costa Smeralda on LNG-käyttöinen risteilyalus, jota operoi italialainen risteilyoperaattori Costa Cruises.

Se on Costa Cruisesin suurin alus, jonka pituus on 337 metriä ja leveys 42 metriä. Sen enimmäiskapasiteetti on 6554 matkustajaa ja 1646 miehistön jäsentä.

Älykäs kelluva kaupunki on laiva, jonka suunnittelussa on käytetty kestävää teknologiaa, mikä tekee siitä sekä ylellisen vierailleen että ympäristöystävällisen. Juuri ennen COVID, 19 Pandemian alkamista tämä avaruusalus toimitettiin.

9. P&O Iona

LNG:llä polttoaineena toimiva P&O Cruises -alus Iona oli määrä aloittaa toimintansa toukokuussa 2020. Koronaviruspandemian vuoksi sen toimitus kuitenkin siirtyi lokakuulle 2020, ja P&O-risteily lopulta sai sen.

Risteilyalus Iona on suurin Yhdistyneessä kuningaskunnassa sijaitsevan risteilyyhtiön laivoista tähän mennessä. Sen pituus on 345 metriä ja 17 kantta matkustajille. Ionan bruttovetoisuus on 5 200 matkustajan ja 1 800 miehistön jäsenen lisäksi 185 000.

10. Kuningatar Maria 2

RMS Queen Mary 2 on tähän mennessä maailman suurin transatlanttinen valtamerialus. RMS Queen Elizabeth 2 (QE2) on ensimmäinen merkittävä valtamerialus, joka on rakennettu vuoden 1969 jälkeen, ja tämä on sen seuraaja.

Hänen ensimmäinen matkansa tapahtui vuonna 2004. Ja hän jopa suoritti historiallisen itään suuntautuvan Atlantin ylittävän matkan pian eläkkeelle jäävän QE2:n kanssa. Southamptonin ja New Yorkin välillä liikennöi nyt vain yksi transatlanttinen valtamerialus: RMS Queen Mary 2.

Nämä ovat maailman 10 suurinta laivaa. Tämä artikkeli ei puhu vain risteilyaluksista, vaan myös sotalaivoista ja suoja-aluksista. Millä laivalla haluaisit matkustaa?