Yli vuosisadan Bugatin autot ovat olleet tunnettuja kauniista suunnittelustaan, edistyksellisestä suunnittelustaan ​​ja erinomaisesta suorituskyvystään. Bugattit olivat herrasmieskilpailijoiden arvostettua omaisuutta, mutta ne olivat myös maailman eliitin suosituin kulkuväline. Vuoden 2020 huutokaupassa kallein koskaan myyty auto oli vuoden 1934 Bugatti Type 59 Sports, jonka aikoinaan omisti Belgian kuningas Leopold III.





Tämän seurauksena nykyajan Bugattit ovat markkinoiden kalleimpia autoja. Uusi Centodieci, jonka hintalappu on yli 12 miljoonaa dollaria, on esimerkki tällaisesta mestariteoksesta. Tässä artikkelissa mainitsemme markkinoiden 10 kalleinta Bugattia.



Top 10 kalleinta Bugattia maailmassa

Tiedämme kaikki, että Bugatti on yksi hinnoitetuimmista superautoista. Mutta tiedätkö, mikä näistä on kallein? Katsotaanpa niitä tilauksesta.

1. Bugatti The Black Car: 12 miljoonaa dollaria



La Voiture Noire on Bugatin mukaan kallein uusi koskaan myyty auto, ja vain yksi valmistettiin. Musta ajoneuvo on ainutlaatuinen hyperauto, joka yhdistää nopeuden, tekniikan, ylellisyyden ja kauneuden johonkin niin upeaan, että sanat eivät tee sille oikeutta. Ajoneuvoystävien silmissä La Voiture Noire on autojen haute couture. Käsintehty hiilikuidusta, sen puhdas, ajaton muotoilu erottaa sen muista kilpailijoistaan.

La Voiture Noire osoittaa kunnioitusta Type 57SC Atlantic -mallin art deco -tyylille, joka on yksi maailman parhaista vintage-ajoneuvoista. Se on silmiinpistävä ajoneuvo 1 500 hevosvoimalla, joka toimii huomautuksena Bugatti-tuotemerkin estetiikasta.

2. Bugatti Centodieci: 8,6 miljoonaa dollaria

Centodieci on kunnianosoitus Bugatin ensimmäiselle 110-vuotiaalle urheiluautolle – ikoniselle EB110:lle – ja Bugatin 110. syntymäpäivän muisto. Centodieci perustuu Chironiin, mutta se on kevyempi ja siinä on uusittu runko, mikä tekee siitä yhden Bugatin kaikkien aikojen kalleimmista malleista. Vain kymmenen ajoneuvoa valmistettiin kokonaan käsin Bugattin Molsheimissa Alsacen tehtaalla. Ranskan Bons-en-Chablais'ssa on paikka yhdelle tarjolla olevista kymmenistä.

3. Bugatti Divo: 5,4 miljoonaa dollaria

Bugatti Divo on yksi niistä autoista, joka oikeuttaa hintalappunsa. Se on tien päällä oleva taideteos 1500 hevosvoimallaan ja nopeudellaan, jotka saavat meidät ajattelemaan fysiikan sääntöjä uudelleen. Se perustuu myös Bugatin Chiron-malliin.

Divon nykyaikaisempi muotoilukieli johtaa autoon, jonka huippunopeus on paljon nopeampi kuin aikaisemmat Bugatti-mallit. Yksi markkinoiden nopeimmista superautoista voi saavuttaa 380 km/h (236 mph) elektronisesti ohjattuna ja kiihtyy nollasta sataan alle 2,4 sekunnissa.

4. Bugatti Chiron Sport: 6 miljoonaa dollaria

Vuonna 2019 Bugatti debytoi Chiron Sportsin, Chironin urheilukeskeisemmän muunnelman. Chiron Sportin voimansiirto on käytännössä ennallaan normaalista mallista, vaikka se on kevyempi, jäykempi ja aerodynaamisempi kuin vakiomalli.

Dubaissa tämä Chiron Sport on esillä täydellisillä lisävarusteilla ja alle 1 000 kilometriä matkamittarilla (621 mailia).

5. Bugatti Chiron Hermès Edition: 5,8 miljoonaa dollaria

Oletko kiinnostunut oppimaan lisää La Voiture Noiren ihanteellisesta kumppanista? Bugatti Chiron Hermès Edition on täällä. Se on YouTube-tähden ja superautojen keräilijän Manny Khoshbinin omistama ultraerityinen Chiron, jolla on 150 000 dollarin taivasnäkymälasikatto tässä ainutlaatuisessa mallissa.

Ylellinen: kastettu Hermès-maaliin, päällystetty kashmirkankaalla ja täydennetty yksittäisillä tunnuksilla ja H-hevosenkengällä, joka on grillattu auton etuosassa. Tämän käsintehdyn superauton rakentamiseen on sanottu kestäneen neljä vuotta, ja valmis tuote on hieno, yksinkertainen ja runsas.

6. Bugatti Chiron Pur Sport: 3,6 miljoonaa dollaria

Bugatti Chiron Pur Sport voidaan tiivistää yhteen sanaan: puhdasta täydellisyyttä. Tämä alkuperäisen Chironin radikaali versio saattaa olla ensimmäinen superauto, joka ylpeilee tarkoituksellisesti hitaammaksi. Hitaampi on suhteellinen käsite, koska tämä malli pystyy liukumaan 350 kilometrin tunnissa (218 mph).

Vaikka Pur Sport on suunniteltu ohjattavaksi, se ei ole tela-ajoneuvo. Se on nopea ja ketterä ajoneuvo, jolla on erinomainen optimointi ja kyky tehdä käännöksiä ilman vastahakoisuutta.

7. 2011 Bugatti Veyron Super Sport: 2,1 miljoonaa dollaria

1184 hevosvoiman moottorilla ja 431,07 km/h huippunopeudella se on alkuperäisen Veyronin tehokkain ja nopein versio (267,856 mph). Kun se esiteltiin, se oli maailman nopein tuotantoauto, ja sitä valmistettiin vain 30.

Tässä Isossa-Britanniassa sijaitsevassa SuperSportissa on musta ja oranssi nahka sisäpuolella näkyvä hiilikuitu. Lisävarusteisiin kuuluvat mustaksi maalatut pyörät kiillotetulla pinnalla, peilipinta keskiverkossa ja siniset jarrusatulat sekä mustat bensiinin ja öljyn täyttötulpat.

8. 2014 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse: 2,0 miljoonaa dollaria

Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse (Vitesse tarkoittaa ranskaksi nopeutta) sisältää irrotettavan kattopaneelin ulkoilmaautoilua varten. Yritykseltä kesti huikeat 3 vuotta tehdä tällainen mestariteos (2012-15). 408,84 km/h huippunopeus teki 16.4 Grand Sport Vitessestä nopeimman tuotantoroadsterin (254,04 mph) maailmanennätyksen.

9. Bugatti Veyron Sang Noir: 2,0 miljoonaa dollaria

Veyron oli ensimmäinen Volkswagen-ajan Bugatti, joka otettiin tuotantoon vuonna 2005, ja sitä valmistettiin vuoteen 2015 asti. Veyron oli maailman nopein tuotantoauto, kun se esiteltiin, ja sen voimanlähteenä oli neliturboahdettu W-16-moottori.

Kaiken kaikkiaan Bugatti valmisti vain 450 Veyronia. Ja Bugatti Black Blood- tai Sang noir -muunnelmia on vain 12. Sang Noirin huppu ja kuomu on valmistettu paljasta hiilikuidusta, joka on ikonisen Type 57S Atlantic -mallin innoittama nod.

10. 1994 Bugatti EB110: 700 000 - 900 000 $

Vuonna 1987 italialainen liikemies Romano Artioli osti hetkeksi Bugatti-nimen ja laitoksen Italiasta, jossa hän valmisti Bugatti-autoja. Artiolin aikakaudella Bugatti herätettiin henkiin ja purettiin vuoden 1995 tienoilla.

Tänä aikana tuotemerkki tuotti vain yhden mallin. Se sai nimekseen EB110. Auton 3,5-litraisessa V-12-moottorissa on neljä turboahdinta ja 12 kaasurunkoa. Kaikissa neljässä pyörässä on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto.

Nämä ovat Top 10 kalleinta Bugattia kaikkialla maailmassa. Nämä ovat kaikki yrityksen valmistamia mestariteoksia. Nämä autot ovat maailman kalleimpia autoja. Kommentoi ja kerro meille suosikkisi listalta.